Network
Disisi depan terpasang Dual Wishbone dan di bagian belakang Leaf Spring.
Dari segi dimensi, Toyota Kijang Super memiliki ukuran panjang 4.290 mm, lebar 1.620 mm, dan tinggi 1.775 mm, serta ground clearance atau jarak terendah ke tanah 165 mm.
Jika melihat tampilan depan mobil ini, terlihat adanya pembaruan yang terlihat signifikan dibandingkan dengan generasi sebelumnya.
Bentuknya sudah tidak lagi boxy ataupun kaku dengan adanya sudut-sudut yang terkesan menarik. Terlihat garis-garis bodi yang dibuat menyambung dari depan hingga belakang.
Selain itu, aerodinamika mobil ini diperbaiki. Nilai Cd (Coefficient of Drag) turun menjadi 0,45. Beralih ke bagian samping, Kijang Super berkode sasis KF50 memiliki bodi yang lebih panjang 20 cm jika dibandingkan Kijang Super dengan kode sasis KF 40.
Sebagai informasi, sasis mobil ini ditawarkan dalam model minibus atau pikap. Untuk pintu penumpang belakang, hanya disematkan di bagian kiri.
Pintu belakang Kijang Super mengusung model swing yang berukuran tiga per empat dari lebar mobil tersebut.
Disisi interior Toyota Kijang Super turut mengalami beberapa pembaruan.
