Network
Pastikan setup yang tepat agar suspensi depan selalu mampu memberikan daya cengkeram ban yang optimal di beragam kondisi, apalagi mengingat sudut caster Yamaha NMax cukup rebah, yakni 26°.
Sudut kemiringan komstir inilah yang menjadi acuan utama enginer Yamaha untuk menseting tekanan angin ban depan hanya 22 psi agar grip ban tetap stabil dan terjaga.
Prinsip kerjanya, saat berakselerasi, sokbreker depan akan memanjang dan ketika pengereman, sokbreker akan memendek alias menukik.
Komposisi inilah yang perlu mendapatkan perhatian untuk setting suspensi.
2. SETEL KEKERASAN PER
Tingkat kekerasan per pada suspense anada harus diataur sedemikian rupa agar nyaman saat berkendara.
Caranya anda dapat menambahkan koin logam dengan ukuran tebal tertentu atau memakai adjuster preload aftermarket yang bisa anda dapatkan di toko onderdil di pasaran.
Setelah itu, hal yang paling penting untuk diperhatikan adalah sewaktu penyetelan.
Usahakan ketika menyetingnya jangan terlalu keras karena akan berakibat mengurangi daya cengkeram ban dan jangan juga terlampau lunak karena akan menimbulkan bottoming alias mentok saat pengereman keras.
