Menanti Kejutan Produsen Motor Honda untuk Kelas Skutik, Baru Atau Revisi?

- 5 November 2020, 10:13 WIB
Tampilan motor Honda Scoopy edisi tahun 2020. Honda berencana meluncurkan produk baru di kelas skutik.
Tampilan motor Honda Scoopy edisi tahun 2020. Honda berencana meluncurkan produk baru di kelas skutik. /kartika mahayadnya/oto.com

DENPASARUPDATE.COM – PT Astra Motor selaku pemegang merek motor Honda di Indonesia telah woro-woro atau mengumumkan akan meluncurkan satu model anyar di kelas matic alias skutik.

Memang tak ada informasi pasti terkait model yang akan dikeluarkan. Seolah masih misteri dan agaknya sengaja agar publik penasaran (kepo dalam istilah milenial). Namun diyakini bahwa pasar motor boleh dibilang palin sensitif dengan model.

Misalnya, sekadar ubahan warna saja atau memang total produk baru dengan merek yan baru?. AHM lebih memilih mengumumkan lewat siaran pers. Tapi kali ini mereka siap menggelar acara khusus.

Baca Juga: Joe Biden Unggul Suara Elektoral 264 - 214 Trump, ini Penjelasan Apa itu Suara Elektoral

Apakah Scoopy generasi baru?. Ini beralasan karena skutik entry level retro premium ini sudah tiga tahun tidak dapat revisi. Ditambah saudara-saudara sepantarannya sudah mengandung fitur dan komponen serba baru. Sebutlah BeAT atau Genio. Sementara Scoopy, perannya tak kalah penting menopang penjualan skutik AHM selama ini.

Lantas apa saja yang sekiranya bakal kena revisi? Jika melihat evolusi BeAT – yang notabene punya basis mirip Scoopy – perubahan terbesar bisa jadi terletak pada struktur. Yakni penggunaan rangka eSAF (Enhanced Smart Architecture Frame), rangkaian sasis dengan besi pipih. Bukan membulat. Serta diklaim memiliki tingkat kekuatan dan kelenturan baik, pentingnya lagi dapat mengurangi bobot cukup signifikan.

Baca Juga: Duo Komang Ikut Virtual Home Training Mulai Hari Ini

Perubahan rangka, bisa jadi memengaruhi komponen bodi. Maksudnya adalah soal akomodasi. Kita tahu, struktur baru membuat BeAT berhasil meningkatkan kapasitas bagasi dan tangki dari generasi sebelum. Berkat aplikasi rangka baru lebih kompak. Kalau saja berhasil dinaikkan, volume ruang bawah jok Scoopy yang kini 15,4-liter bisa jadi menyentuh angka 16-liter. Serta daya tampung tangki membesar lebih dari 4-liter.

Perkiraan lain adalah ubahan fitur. Tampaknya bakal jadi fokus pembaruan pula. Kita tahu panel meter Scoopy masih didominasi analog, meski berpadu layar kecil. Ada probabilitas hal ini dikemas dalam sajian full digital. Tapi tetap mempertahankan nuansa retro. Atau paling tidak – jika tetap mengkombinasikan analog digital – desainnya berubah.

Halaman:

Editor: I Gusti Ngurah Kartika Mahayadnya

Sumber: Oto.com


Tags

Artikel Pilihan

Terkini

Terpopuler

Kabar Daerah

x