DENPASARUPDATE.COM - Banyak pengguna motor matic Yamaha NMAX yang mengeluhkan shock belakang terlalu keras dan kurang nyaman digunakan pada jalan berlubang ataupun jalanan rusak.
Hal ini tentunya sangat mengganggu bagi pengendara yang memiliki hobi melakukan perjalanan jauh yang tak jarang harus masuk jalanan desa yang mayoritas masih penuh lubang dan bahkan masih berbatu.
Bahkan ada beberapa pengendara yang mengeluhkan mengalami sakit perut setelah perjalanan jauh akibat kerasnya suspense belakang Yamaha NMAX.
Motor ini dibekali smesin berkapasitas 155 cc dengan tipe Liquid cooled 4-stroke, SOHC, Singgle Cylinder.
Disandingkan dengan pengapian model TCI, membuat motor ini sanggup mencapai daya maksimum 11.3 kW / 8000 rpm dengan torsi puncak 13.9Nm / 6500rpm.
Motor ini memiliki kapasitas oli mesin sebesar Total – 1,00 L dan secara berkala 0,90 L, ditambah dengan sistem bahan bakar yang sudah FI atau Full Injection membuat performa motor ini patut di acungi jempol.
Akan tetapi apalah artinya jika kelebihan itu tidak dibarengi dengan shock belakang yang memadai.