Kelebihan yang ditawarkan antara lain tachometer, AC yang sudah double blower, dilengkapi power window pada kedua pintu depan, hingga radio/tape merk Alpine.
Sisi eksteriornya terdapat fariasi berupa tambahan over fender, alloy wheel dari Enkei sampai gril deoan yang sudah berlapi chrome.
Pada sektor mesin Kijang melakukan peningkatan spesifiksi yang lebih baik.
Mesin 5K dengan konfigurasi dengan 4 silinder OHV 8 valve masih jadi andalan, yang membedakan adalah Toyota melakukan tuning pada karburator yang membuat tenaganya mengalami peningkatan mencapai 72 Hp pada 5000 rpm dan torsi 119 Nm pada 3200 rpm.
Pada Agustus 1995, Toyota Astra Motor menambah varian baru untuk Kijang Grand Extra dengan mesin 1800cc.
Model ini muncul akibat berbagai keluhan konsumen utamanya pada mesin yang ngelitik serta kurang bertenaga dan cenderung boros.
Mesin yang digunakan yaitu seri 7K dengan konfigurasi 4 silinder OHV 8 valve berkapasitas 1800cc dan karburator dengan transmisi manual 5-percepatan.