Network
Sementara bagian belakang masih teromol sementara varian standar masih menggunakan rem teromol pada roda depan dan belakang.
Toyota memasarkan Toyota Kijang dalam beberapa varian.
Pertama yaitu Kijang standar (minibus/pick up), dengan transmisi manual 4 percepatan, tanpa AC dan tanpa radio/tape serta rem depan tromol.
Kemudian tipe tertingginya yaitu Kijang Super (minibus/pick up) yang didukung transmisi manual 5 percepatan, ban radial, AC opsional, radio/tape dan rem depan cakram solid.
Baca Juga: Honda ADV 160 2022, Primadona Baru yang Bikin Pembelinya Rela Inden
Dilihat dari sejarah dan keunikan mobil ini, maka tak heran banyak kolektor mobil tua berlomba-lomba memberburu mobil tua istimewa ini.***
